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各部门之间信息不能共享，监管不到位，也是造成报废车上缴率较低的原因之一。根据我国相关法律法规：公安车辆管理部门是车辆的登记和管理机关。工商部门是报废汽车回收企业的登记机关，同时对报废汽车回收负有监督管理职责。由于车辆登记信息两个部门间不共享，工商部门对那些已到强制报废期的车辆相关信息不掌握 旧车回收报废，无法对车辆流向进行跟踪监管，所查处的报废车违法案件，多数依靠群众举报，造成工作被动，监管不到位。
为进一步促进北京老旧机动车的淘汰更新 旧车回收，持续改善空气质量 旧车回收站，北京将于今明两年实施新一轮的老旧机动车淘汰更新方案。新方案将报废车辆补助车均提高了2000元，对转出车辆不再予以补助。
转出车辆不再予以补助
市**介绍，新方案规定，对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元 旧车回收市场，小客车较高补助8500元，重型柴油车较高补助21500元。对转出车辆不再予以补助。若报废老旧机动车的车主更换新车，汽车生产企业按照平均标准不低于**补助的原则再给予车主购置新车奖励。
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