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 洒水车的进水系统主要由三种类型组成：离心式自吸泵进水，罐口自流进水和消防栓进水。其中消防栓进水的效率高，也是二手洒水车进水系统更换时选的进水方式。      

 消防栓进水系统的优点在于进水快，出水快，消防水袋携带方便，防水的作业行程长等优点。今天，小编将就为大家面解析一下消防栓进水系统。

 目前市场上常见的消防栓规格为50出口，能通用国标的消防栓接头和消防水带。洒水车的随车消防栓出口主要分为三大类型：国标型，球阀型和管阀型。

 国标型：国标制造标准，阳端可拆卸更换，采用压阀闭合设计。缺点：水压过大会造成压盘闭合装置的损坏，使用寿命一般，但是更换成本低。

 球阀型：较贵的消防栓组合。主要采用50球阀控制开关，消防栓接头由120mm法兰连接，更换成本高，但是耐用。缺点：成本太高。

 管阀型：较实用的消防栓接头。采用管阀控制开关，由管阀，接头和弯头组成，更换方便，经久耐用。

大家都见过洒水车吧，每到清晨或者傍晚，洒水车都会唱着歌穿梭在城市的大街小巷，去清洗这一整天的污秽，给街道和路边的花草树木送来清泉。洒水车一般是由两部分构成，车头就是普通车的车头，车身便是一个宛如大肚子一般的水罐了。洒水车还拖着长长的尾巴，这个尾巴就是洒水车用来喷水的了。

　　很多时候我们会发现洒水车是为了给万物洗礼，但是它自己却给人一种破旧不堪的感觉。其实是由于一般的洒水车都是二手车。为了节约资源和旧物利用，人们会将已经报废了的车辆改装成二手洒水车。这样，报废的车辆不会就这样浪费掉，而且也降低了制造二手洒水车的成本。

洒水车平面图**车底盘一般采用南骏、东风、解放、福田欧曼等二类底盘。使用广泛的有“南骏瑞捷洒水车”、“东风小霸王洒水车、东风多利卡洒水车、东风140洒水车（长头）、东风145洒水车（平头）、东风153洒水车（平头）、东风天锦洒水车、东风天龙后双桥洒水车、东风天龙**后八大型运水车。罐体制作采用自动流水线罐体生产工艺分为：下料、拼板自动焊、封头旋压成型、罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺。罐体材料多采用优质碳钢板生产。

特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。管道系统由管道、四位三通球阀、直通球阀、过滤网、出水口（前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿化洒水高炮）组成。操作系统主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围：自吸高度：≥7m，洒水宽度：≥14m，较远射程：≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥5m。洒水泵配备洒水车、绿化喷洒车大功率**洒水泵（威龙泵），带消防接头，带自流阀，带自吸功能。可选装配置：可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施，以满足不同用户需求。驾驶室洒水车驾驶室分为：尖头驾驶室，或者平头驾驶室，又称长头驾驶室，短头驾驶室。

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